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皮帶輸送機的使用,維保,安全技術|火災探測|電氣測試
作者:億杰消防 發布時間:2020-07-08點擊:
首先,利用皮帶輸送機
1,必須在加開始部委之前進行到機器的精心主機維修和消檢電檢,但也必須注意在皮帶和其他碎片是否有人。為了當車消檢電檢后的信號,沒有問題。當多節帶系列,其引導順序是進料端向卸料端啟動。
如圖2所示,開始后,-惰輪3?5分鐘,正常消檢電檢部門隨著時間的推移,以承載運行。
3,皮帶運行后,操作人員必須收集您的想法堅守崗位,沿著人員應經常消檢電檢的帶警衛,找出問題,并刪除。當
如圖4所示,帶偏離的操作被發現,打滑,跳躍等anomalIES,應進行調整。輪和皮帶之間的皮帶打滑禁止塞東西。皮帶張力是不合適的及時調整張緊裝置。
如圖5所示,要注意消檢電檢電機,齒輪箱,傳動齒輪,軸承襯套,聯軸器,傳動帶,輥子,如輥子是正常的運作;清潔刮板和制動裝置是有效的,尤其是在上行鏈路和下行鏈路帶必須絕對可靠制動裝置,從而防止失控。
如圖6所示,每個部分都必須連接牢固帶架,不破裂,變形或聲音。
如圖7所示,經常消檢電檢的電絕緣和保護設備接地的情況下,電動機應定期測定的消檢電檢儀器,和定期主機維修,以防止日曬雨淋。
8. MEChanical操作跨越禁止帶人走,帶走行被禁止,等等在腰帶上的睡眠。
如圖9所示,用高壓水的操作經常清洗帶鼓上粘泥。不停機用三角扒,鏟,棍等清理。
如圖10所示,進給帶必須均勻,以防止過度充電,壓碎帶,機械沖擊安全運行。
如圖11所示,在重型車輛停車操作被禁止(除緊急);這樣的突然停電,拉伸應立即拉開關。
如圖12所示,-止擋之前停止加料,之后被卸載所有傳送帶上的材料中,為了關斷信號。當串行多節皮帶,其停止順序被順序地從FE停止ED端向排出端。
13,機械消檢電檢部門在同一時間的停機后,必須小心做清潔工作,并填寫臺班操作記錄,情況明確責任,從工作的報酬。
如圖14所示,機械操作,緊急停止必須滿足以下條件:
1),人身傷害的發生。
2),帶撕裂,斷裂或拉斷。
3),所述帶被卡住。
4),傾斜架,折疊或變形。
5),電機煙霧,溫度過高。
6),傳動齒輪破裂,斷軸。
7),機械軸承,軸承燒毀。
8),其中,發生在串聯的停機時間的倍數帶。
9),其他事故等的發生。
其次,帶CONVeyor主機維修
A)通常需要
如圖1所示,帶式輸送器主機維修人員必須熟悉他們的職責范圍,主技術性能服務帶式輸送機,結構原理,操作方法,該主機維修處理和完整性的標準,并了解操作環境和相關設備與關系。
如圖2所示,當需要打開帶停止,必須報告給調度器。
如圖3所示,帶式輸送器主機維修人員必須戴好勞動保護產品誘導前。
4,在手術前,維修作業負責人必須到達工作現場,看看工作環境和配套作業現場的安全,在確認后開始作業前,無安全隱患。
5,在操作前,維修負責人做了各種用于工業設備的充分的準備工作,材料備件,以確保完全和完整,嚴禁與風險使用工業設備。
6,在操作前,必須由負責人主機維修工作的告訴相關人員,明確工作內容,程序,勞動和安全注意事項的人員分工,工作流程到皮帶驅動器相互呼應。
7,后維修工人進入現場,與設備及相關設備的主機維修司機接觸。當停機操作,該設備必須是電源開關鎖,并懸掛警示標志。或故障必須先確認故障的位置和性質。
如圖8所示,運算愛適易應聽從指揮,合規經營。兩個或更多的就業機會,更好地照顧對方的身邊,協調行動,提高互聯網網站的工作。當
圖9中,主機維修操作時,需要進入頭部(尾部)指定為“禁區”部門,帶必須阻止電源開關,并懸掛警告標志。和周圍的沙坑面積有下墜工作的危險其他端口,您必須系好安全帶,安全專家保健工作者。
如圖10所示,當需要主機維修工作開始反向帶必須移動的引導,并能夠發送有人站在馬達,reducerWhen的側幫(觀察到在驅動滾筒)時,觀察到相反的情況時,電動機被禁止站立時,觀察到在變速箱方面,異常,應緊急停止處理。
11,當人站立在機架或機身操作時,帶必須阻止電源開關,并發送載人。
如圖12所示,每一個操作完成時,該網站工具,材料和其他碎片必須清潔,整潔,并指定一個人的消檢電檢,確認測試機之前沒有問題。
II)的內容消檢電檢工作的安全措施和
如圖1所示,更換工作輥
1),操作流程:
(1),-開口安裝附近的接觸不良頭致動所述滾筒絞車松開皮帶張緊器技術,以減少帶張力。
(2),電源開關鎖存帶式輸送機后,在上夾具,皮帶夾牢固地適當的位置。切割從接口帶在帶的一側上的頭部,與導線鐵露出壞圓筒。 (強更換帶鼓,以減少稍松張力絞盤帶張力,所述上帶與下帶分別夾具夾住就位,然后完全釋放張力絞車,有傷害圍繞鼓的帶完全松弛。)
(3) ,打破在鼓支撐框架的兩側螺釘,一個壞的手動與相應的規范或手拉葫蘆,繩承載的鼓出來,鏈懸掛在鼓架壞的出,滾筒,然后抓皮帶安置好,張緊帶,取出皮帶夾,測試開關。當
(4)通過拉動提升起重缸,升降螺栓首先被選擇,并再次懸浮2至3次,以確保正式的提升之前的安全性。當大型起重設備,施工人員可能會突然是這樣大的下降了,而其側面的范圍之廣,起重工具和大型非人以下。
(5),- 后是帶的兩端時,拖繩小于斷裂可以與帶的寬度捕捉短帶和中間帶張力一起加入。后,則開口短帶的這一部分切割頭盒儲料器。
2),安全措施
(1)所有的拖,拉,攜帶,電梯,起重,工作內容的裝載和運輸,嚴格執行涉及團隊特別措施。
(2)中,當沙坑打開操作中,所述作業之前填充有煤倉和均勻的厚度20厘米高木煤艙口棚嚴格。當
(3),通過拉動葫蘆R替換輥強度帶OPE去除壞鋼輪壓路機的安裝,你必須始終保持beThere雙鏈葫蘆同時郗其嗯;必須采取適當的保護措施,以防止損壞磁帶。
(4),滾筒被放置在地面上,必須始終牢固地伍茲支穩定性支撐,從而防止滾子滾動傷人。
如圖2所示,更換馬達,減速機作業
1),操作流程:
(1),帶電源開關,鎖存器和懸掛警告標志。
(2)的電機的重量,減速器手拉葫蘆選擇適當的規格,繩索或電機減速器吊住人工斷裂每個聯接點螺絲,從壞設備的側掛,和支持穩定分支監獄。
(3)中,環鏈葫蘆懸掛在專用的吊螺栓,吊裝電動機,減速器,利用手拉葫蘆,每個繩,交替升降馬達,減速機的運動方向,馬達,齒輪是掛到合適的位置,不得影響換一臺好的電動機,減速器。
(4)中,以及設備和相關部件按照“標準良好的機械和電氣設備”全面再次消檢電檢,只有在確認起重沒有問題,以相反的順序拆卸過程之后,該裝置被安裝,并且功率傳輸測試開關。
2),安全措施
(1)所有的拖,拉,攜帶,電梯,起重,工作內容的裝載和運輸,嚴格執行涉及團隊特別措施。
(2),在更換馬達減速時,為蘇spension驅動系統中,必須有專人來消檢電檢聯接到所述梁部的電動機,減速器和皮帶牢固,以滿足要求,試驗前確認沒有問題之后。
(3),在更換馬達時,必須首先正常轉向引導之前嘗試單動開關,所有相同的。
如圖3所示,皮帶更換作業
1),操作程序
(1),在趨勢的車輛運動方向的下坡方向或播放設置完整轎廂停止,以防止卸料發生側翻時在平板樹林墊平板是四周,制動桿,與人工椰殼從帶卷軸拖動平板或手拉葫蘆繩索卷軸卸載帶。
(2),所述桿通過特殊的帶卷繞芯穿透,用兩個提升機,每個絞索Diaoz胡兩穿吧,卷帶掛從離地面100毫米。
(3),帶手動解繞,牽引,帶被折疊穿孔管口側的車道。
2),回收舊皮帶
(1),所述頭部回收帶:皮帶更換startTransport帶下降到皮帶頭收集點,下帶在帶的一端將轉向地面,立在兩個回收再利用帶所有人的面,皮帶電機組狀態,采用集中控制免提命令頭驅動點帶三米時皮帶慢跑,所有回收的工作人員迅速采取行動,收回帶串的人堆積好點,然后與司機到移動傳送帶三米回收,然后堆放好安全帶,根據ABOVè步驟,直到完全恢復完成,然后手動拖運到跟蹤隧道皮帶承載。當舊皮帶從焊接頭框的側面,只要功率帶,皮帶必須離開折疊位置,人員可能被關閉再次拉帶。
(2)中,回收的中間部分:當所述穿孔管嘴恢復帶,皮帶開始運送回收的帶穿孔管口,回收在帶至地面的帶匝的一端,根據頭恢復步驟皮帶,皮帶會不好完全恢復。然后運至- 近的軌道巷加載。
(3)將完成的帶所有回收,回收疏散帶支架,除了再次帶式輸送機,調整偏差的皮帶張力和程度,正常操作直到皮帶。
3),安全措施
(1)所有參與拖,拉,攜帶,電梯,起重,裝載和工作內容,嚴格執行對這支球隊的特別措施的交通。
(2),新帶的位置和下部帶,皮帶輸送機,用于集中控制未安裝,必須有裝置來實現與對打帶頭相對于的集中控制的各個信號的信號帶,沿著急停鎖定裝置和揚聲器的手機必須是完整光滑。工作隊之前代客干,領隊必須仔細消檢電檢。
(3)中,用人工體積椰殼拖動帶,在1米的帶輥的方向移動的趨勢,必須提前放置2 150?0?00毫米一個從樹林輪1米,帶卷軸禁止站立。
(4),人工擴大帶卷過程中,必須有專人站在安全局勢在安全的地方監測鉛鏈條,鋼絲繩,起重頂梁,發現隱患立即停止工作,直至風險之前排除后繼續操作。
(5),人工擴展帶卷過程中,操作者的手帶延伸到所述容積被禁止,以防止破碎。當
(6)通過阻尼器或轉彎,人工阻力帶,干燥或團隊領導者必須有一個團隊監控,以防止破碎的工人,禁止在被風吹過的門,拐角的兩個節流閥門同時打開。
(7),開始用皮帶conveyorWhen新皮帶,禁止人員站在克在堆疊皮帶和皮帶運動方向。
如圖4所示,延伸帶尾作業
1),操作程序
(1),在帶拉煤清空,開放式的接口和尾部帶,閉鎖開關停止,并掛在警示牌。
(2),放松張力絞車,具有5-6麩從尾牢牢上帶夾夾具分別減小帶張力,所述帶之下,從而防止皮帶運行。
(3),帶開放接口,拖拽帶頭發展。柱閉合壓力柱并除去尾帶,手動或通過使用一個導鏈器,彼此繩尾翼交替,輸送輥的移動的尾方向延伸。列中手動關閉,輸送到長期受壓列位置。
(4)需要延伸的BELT安裝架輸送到停泊點井,并且也安裝在尾部,鋪平了延長帶,每個帶螺柱良好卡,與防磨條連接。
(5),再次設置并通過柱木材閉合壓力柱牢固地固定尾巴。
(6),用于除去帶夾,該網站清理作業,材料和其它碎屑的工具。
(7),致動帶張緊絞車張力和皮帶開始調試正常操作直到皮帶。
2),安全措施:
(1)所有參與拖,拉,攜帶,電梯,起重,裝載和工作內容的運輸,嚴格執行對這支球隊的特殊措施。
(2),作業完成后,干服務員隊,領隊必須仔細消檢電檢打尾?較舊的設置,其中壓力柱,柱封閉,證實后試驗前的開關沒有安全隱患。
(3),手動刪除或重新設置打壓力,當封閉柱,柱人員和幫助戰斗錘必須與良好的協調,并有專人現場指揮所,以防止受傷。
(4),偏移的帶必須是處于停滯狀態。
(5),在試運行之前,其他安全設施尾必須是完整的和完整的,可靠的,光滑的通信信號必須是敏感的裝置。 主機維修火災消檢電檢標準要嚴格。 點擊進入消防安全評估新聞 。北京鑫何香凝消防安全評估公司
1,必須在加開始部委之前進行到機器的精心主機維修和消檢電檢,但也必須注意在皮帶和其他碎片是否有人。為了當車消檢電檢后的信號,沒有問題。當多節帶系列,其引導順序是進料端向卸料端啟動。
如圖2所示,開始后,-惰輪3?5分鐘,正常消檢電檢部門隨著時間的推移,以承載運行。
3,皮帶運行后,操作人員必須收集您的想法堅守崗位,沿著人員應經常消檢電檢的帶警衛,找出問題,并刪除。當
如圖4所示,帶偏離的操作被發現,打滑,跳躍等anomalIES,應進行調整。輪和皮帶之間的皮帶打滑禁止塞東西。皮帶張力是不合適的及時調整張緊裝置。
如圖5所示,要注意消檢電檢電機,齒輪箱,傳動齒輪,軸承襯套,聯軸器,傳動帶,輥子,如輥子是正常的運作;清潔刮板和制動裝置是有效的,尤其是在上行鏈路和下行鏈路帶必須絕對可靠制動裝置,從而防止失控。
如圖6所示,每個部分都必須連接牢固帶架,不破裂,變形或聲音。
如圖7所示,經常消檢電檢的電絕緣和保護設備接地的情況下,電動機應定期測定的消檢電檢儀器,和定期主機維修,以防止日曬雨淋。
8. MEChanical操作跨越禁止帶人走,帶走行被禁止,等等在腰帶上的睡眠。
如圖9所示,用高壓水的操作經常清洗帶鼓上粘泥。不停機用三角扒,鏟,棍等清理。
如圖10所示,進給帶必須均勻,以防止過度充電,壓碎帶,機械沖擊安全運行。
如圖11所示,在重型車輛停車操作被禁止(除緊急);這樣的突然停電,拉伸應立即拉開關。
如圖12所示,-止擋之前停止加料,之后被卸載所有傳送帶上的材料中,為了關斷信號。當串行多節皮帶,其停止順序被順序地從FE停止ED端向排出端。
13,機械消檢電檢部門在同一時間的停機后,必須小心做清潔工作,并填寫臺班操作記錄,情況明確責任,從工作的報酬。
如圖14所示,機械操作,緊急停止必須滿足以下條件:
1),人身傷害的發生。
2),帶撕裂,斷裂或拉斷。
3),所述帶被卡住。
4),傾斜架,折疊或變形。
5),電機煙霧,溫度過高。
6),傳動齒輪破裂,斷軸。
7),機械軸承,軸承燒毀。
8),其中,發生在串聯的停機時間的倍數帶。
9),其他事故等的發生。
其次,帶CONVeyor主機維修
A)通常需要
如圖1所示,帶式輸送器主機維修人員必須熟悉他們的職責范圍,主技術性能服務帶式輸送機,結構原理,操作方法,該主機維修處理和完整性的標準,并了解操作環境和相關設備與關系。
如圖2所示,當需要打開帶停止,必須報告給調度器。
如圖3所示,帶式輸送器主機維修人員必須戴好勞動保護產品誘導前。
4,在手術前,維修作業負責人必須到達工作現場,看看工作環境和配套作業現場的安全,在確認后開始作業前,無安全隱患。
5,在操作前,維修負責人做了各種用于工業設備的充分的準備工作,材料備件,以確保完全和完整,嚴禁與風險使用工業設備。
6,在操作前,必須由負責人主機維修工作的告訴相關人員,明確工作內容,程序,勞動和安全注意事項的人員分工,工作流程到皮帶驅動器相互呼應。
7,后維修工人進入現場,與設備及相關設備的主機維修司機接觸。當停機操作,該設備必須是電源開關鎖,并懸掛警示標志。或故障必須先確認故障的位置和性質。
如圖8所示,運算愛適易應聽從指揮,合規經營。兩個或更多的就業機會,更好地照顧對方的身邊,協調行動,提高互聯網網站的工作。當
圖9中,主機維修操作時,需要進入頭部(尾部)指定為“禁區”部門,帶必須阻止電源開關,并懸掛警告標志。和周圍的沙坑面積有下墜工作的危險其他端口,您必須系好安全帶,安全專家保健工作者。
如圖10所示,當需要主機維修工作開始反向帶必須移動的引導,并能夠發送有人站在馬達,reducerWhen的側幫(觀察到在驅動滾筒)時,觀察到相反的情況時,電動機被禁止站立時,觀察到在變速箱方面,異常,應緊急停止處理。
11,當人站立在機架或機身操作時,帶必須阻止電源開關,并發送載人。
如圖12所示,每一個操作完成時,該網站工具,材料和其他碎片必須清潔,整潔,并指定一個人的消檢電檢,確認測試機之前沒有問題。
II)的內容消檢電檢工作的安全措施和
如圖1所示,更換工作輥
1),操作流程:
(1),-開口安裝附近的接觸不良頭致動所述滾筒絞車松開皮帶張緊器技術,以減少帶張力。
(2),電源開關鎖存帶式輸送機后,在上夾具,皮帶夾牢固地適當的位置。切割從接口帶在帶的一側上的頭部,與導線鐵露出壞圓筒。 (強更換帶鼓,以減少稍松張力絞盤帶張力,所述上帶與下帶分別夾具夾住就位,然后完全釋放張力絞車,有傷害圍繞鼓的帶完全松弛。)
(3) ,打破在鼓支撐框架的兩側螺釘,一個壞的手動與相應的規范或手拉葫蘆,繩承載的鼓出來,鏈懸掛在鼓架壞的出,滾筒,然后抓皮帶安置好,張緊帶,取出皮帶夾,測試開關。當
(4)通過拉動提升起重缸,升降螺栓首先被選擇,并再次懸浮2至3次,以確保正式的提升之前的安全性。當大型起重設備,施工人員可能會突然是這樣大的下降了,而其側面的范圍之廣,起重工具和大型非人以下。
(5),- 后是帶的兩端時,拖繩小于斷裂可以與帶的寬度捕捉短帶和中間帶張力一起加入。后,則開口短帶的這一部分切割頭盒儲料器。
2),安全措施
(1)所有的拖,拉,攜帶,電梯,起重,工作內容的裝載和運輸,嚴格執行涉及團隊特別措施。
(2)中,當沙坑打開操作中,所述作業之前填充有煤倉和均勻的厚度20厘米高木煤艙口棚嚴格。當
(3),通過拉動葫蘆R替換輥強度帶OPE去除壞鋼輪壓路機的安裝,你必須始終保持beThere雙鏈葫蘆同時郗其嗯;必須采取適當的保護措施,以防止損壞磁帶。
(4),滾筒被放置在地面上,必須始終牢固地伍茲支穩定性支撐,從而防止滾子滾動傷人。
如圖2所示,更換馬達,減速機作業
1),操作流程:
(1),帶電源開關,鎖存器和懸掛警告標志。
(2)的電機的重量,減速器手拉葫蘆選擇適當的規格,繩索或電機減速器吊住人工斷裂每個聯接點螺絲,從壞設備的側掛,和支持穩定分支監獄。
(3)中,環鏈葫蘆懸掛在專用的吊螺栓,吊裝電動機,減速器,利用手拉葫蘆,每個繩,交替升降馬達,減速機的運動方向,馬達,齒輪是掛到合適的位置,不得影響換一臺好的電動機,減速器。
(4)中,以及設備和相關部件按照“標準良好的機械和電氣設備”全面再次消檢電檢,只有在確認起重沒有問題,以相反的順序拆卸過程之后,該裝置被安裝,并且功率傳輸測試開關。
2),安全措施
(1)所有的拖,拉,攜帶,電梯,起重,工作內容的裝載和運輸,嚴格執行涉及團隊特別措施。
(2),在更換馬達減速時,為蘇spension驅動系統中,必須有專人來消檢電檢聯接到所述梁部的電動機,減速器和皮帶牢固,以滿足要求,試驗前確認沒有問題之后。
(3),在更換馬達時,必須首先正常轉向引導之前嘗試單動開關,所有相同的。
如圖3所示,皮帶更換作業
1),操作程序
(1),在趨勢的車輛運動方向的下坡方向或播放設置完整轎廂停止,以防止卸料發生側翻時在平板樹林墊平板是四周,制動桿,與人工椰殼從帶卷軸拖動平板或手拉葫蘆繩索卷軸卸載帶。
(2),所述桿通過特殊的帶卷繞芯穿透,用兩個提升機,每個絞索Diaoz胡兩穿吧,卷帶掛從離地面100毫米。
(3),帶手動解繞,牽引,帶被折疊穿孔管口側的車道。
2),回收舊皮帶
(1),所述頭部回收帶:皮帶更換startTransport帶下降到皮帶頭收集點,下帶在帶的一端將轉向地面,立在兩個回收再利用帶所有人的面,皮帶電機組狀態,采用集中控制免提命令頭驅動點帶三米時皮帶慢跑,所有回收的工作人員迅速采取行動,收回帶串的人堆積好點,然后與司機到移動傳送帶三米回收,然后堆放好安全帶,根據ABOVè步驟,直到完全恢復完成,然后手動拖運到跟蹤隧道皮帶承載。當舊皮帶從焊接頭框的側面,只要功率帶,皮帶必須離開折疊位置,人員可能被關閉再次拉帶。
(2)中,回收的中間部分:當所述穿孔管嘴恢復帶,皮帶開始運送回收的帶穿孔管口,回收在帶至地面的帶匝的一端,根據頭恢復步驟皮帶,皮帶會不好完全恢復。然后運至- 近的軌道巷加載。
(3)將完成的帶所有回收,回收疏散帶支架,除了再次帶式輸送機,調整偏差的皮帶張力和程度,正常操作直到皮帶。
3),安全措施
(1)所有參與拖,拉,攜帶,電梯,起重,裝載和工作內容,嚴格執行對這支球隊的特別措施的交通。
(2),新帶的位置和下部帶,皮帶輸送機,用于集中控制未安裝,必須有裝置來實現與對打帶頭相對于的集中控制的各個信號的信號帶,沿著急停鎖定裝置和揚聲器的手機必須是完整光滑。工作隊之前代客干,領隊必須仔細消檢電檢。
(3)中,用人工體積椰殼拖動帶,在1米的帶輥的方向移動的趨勢,必須提前放置2 150?0?00毫米一個從樹林輪1米,帶卷軸禁止站立。
(4),人工擴大帶卷過程中,必須有專人站在安全局勢在安全的地方監測鉛鏈條,鋼絲繩,起重頂梁,發現隱患立即停止工作,直至風險之前排除后繼續操作。
(5),人工擴展帶卷過程中,操作者的手帶延伸到所述容積被禁止,以防止破碎。當
(6)通過阻尼器或轉彎,人工阻力帶,干燥或團隊領導者必須有一個團隊監控,以防止破碎的工人,禁止在被風吹過的門,拐角的兩個節流閥門同時打開。
(7),開始用皮帶conveyorWhen新皮帶,禁止人員站在克在堆疊皮帶和皮帶運動方向。
如圖4所示,延伸帶尾作業
1),操作程序
(1),在帶拉煤清空,開放式的接口和尾部帶,閉鎖開關停止,并掛在警示牌。
(2),放松張力絞車,具有5-6麩從尾牢牢上帶夾夾具分別減小帶張力,所述帶之下,從而防止皮帶運行。
(3),帶開放接口,拖拽帶頭發展。柱閉合壓力柱并除去尾帶,手動或通過使用一個導鏈器,彼此繩尾翼交替,輸送輥的移動的尾方向延伸。列中手動關閉,輸送到長期受壓列位置。
(4)需要延伸的BELT安裝架輸送到停泊點井,并且也安裝在尾部,鋪平了延長帶,每個帶螺柱良好卡,與防磨條連接。
(5),再次設置并通過柱木材閉合壓力柱牢固地固定尾巴。
(6),用于除去帶夾,該網站清理作業,材料和其它碎屑的工具。
(7),致動帶張緊絞車張力和皮帶開始調試正常操作直到皮帶。
2),安全措施:
(1)所有參與拖,拉,攜帶,電梯,起重,裝載和工作內容的運輸,嚴格執行對這支球隊的特殊措施。
(2),作業完成后,干服務員隊,領隊必須仔細消檢電檢打尾?較舊的設置,其中壓力柱,柱封閉,證實后試驗前的開關沒有安全隱患。
(3),手動刪除或重新設置打壓力,當封閉柱,柱人員和幫助戰斗錘必須與良好的協調,并有專人現場指揮所,以防止受傷。
(4),偏移的帶必須是處于停滯狀態。
(5),在試運行之前,其他安全設施尾必須是完整的和完整的,可靠的,光滑的通信信號必須是敏感的裝置。 主機維修火災消檢電檢標準要嚴格。 點擊進入消防安全評估新聞 。北京鑫何香凝消防安全評估公司
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